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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　大众网记者 毕筱涵 青岛报道在反向旅游爆火的当下，仍有不少游客钟情于人流众多的城市。对他们而言，“游客量”是最简单的评判标杆：人多，证明一定能玩、好玩。“十一”国庆节期间的青岛，就是这样一个能玩、好玩的度假胜地。中山路、大学路、崂山……从标志性景区到胡同小巷，青岛随处可见外地旅客或打卡拍照，或参与节

　　　　2021年，在新一轮东西部协作春风吹拂下，一批批广东专家跨越山海，来到贵州接续奋斗。3年多来，广东专家队伍用心、用力、用情，认真谋划实施产业发展、人才培训、劳务协作、乡村振兴示范建设等项目，粤黔协作生根发芽、开花结果，融入贵州高质量发展进程的各个环节，不断为贵州新面貌增色添彩。